泊姆克齒輪泵的結構特點

閱讀：2019-12-13 15:41:08   1479

裝載機多路閥廠家的齒輪泵的工作原理還在于利用齒之間的密封件容積變化來實現(xiàn)吸油和油壓，機油分配板，外轉子和內轉子偏心放置在泵體上，內轉子和外轉子相差一齒，由于內轉子和外轉子是多齒的，因此它們形成了許多密封的容積。

隨著工業(yè)技術的發(fā)展，齒輪泵的應用將越來越廣泛，內嚙合齒輪泵結構緊湊，體積小，零件數(shù)量少，運動平穩(wěn)，噪音小，容積效率高。缺點是大的脈動脈動和轉子的復雜制造過程，該轉子目前用于粉末冶金壓力機。當內轉子繞中心旋轉時，外轉子被驅動以繞外轉子中心沿相同方向旋轉。此時，隨著轉子旋轉而形成內真空并從油中流出油，在內轉子齒和外轉子齒谷之間形成的密封容積，逐漸使密封容積膨脹，當封閉容積最大時吸油完成。

當所有嚙合完成后，機油壓力就完成了，內轉子齒頂和外轉子齒谷的每個封閉體積使內轉子每旋轉一次就完成了油的抽吸和壓力作用。