多路閥的分類

閱讀：2020-5-11 16:15:11   1477

裝載機多路閥的基本功能是實現方向和流量控制，根據分類標準分為以下幾類。
1.根據閥體的結構形式，主要分為一體式和單片式。 一體式多重閥將與各聯換向閥功能不同的輔助閥合并為一個閥體。 結構緊湊、重量輕、壓力損失小等優點：但也存在通用性差、閥體鑄造要求高等缺點。 單葉式多重閥又稱復合式多重閥，由一定數量的換向閥組合而成，更換簡單，維護方便，使用范圍廣，但閥的體積、重量大，泄漏的可能性也大。
2.電路形式分為并聯、串聯、串并聯和多臺電路等。 并聯回路多重閥的各連切換閥的供油壓力相等，回油直接通過總回油口。 多聯方向切換閥同時動作時，壓力油優先進入負荷小的執行機構。 串聯油路復用閥除第 -連外，其馀各聯的供油口與前一連的回油口連接，采用這種形式的復用閥，來自液壓泵的壓力必須克服所有工作機構的負荷壓力之和，因此操作時的阻力較大。 所謂串并聯油路多重閥，各聯方向切換閥的供油采用串聯方式，回油口采用并聯方式與總回油c連接。