裝載機多路閥密封泄露檢修該如何做?

閱讀：2020-9-24 17:01:56   1259

裝載機多路閥泵軸套泄漏：

很多套管沒有伸出密封盒，很難判斷泄漏源，軸套的泄漏通常是穩定的，而密封面的泄漏有增加或減少的趨勢。密封面釋放后，表面不平整，但有時會運行到原來的狀態。

多路閥密封周圍潮濕，且看不到泄漏，這使得泄漏的液體在啟動過程中由于泵運行產生的離心力而返回密封面，多路閥起到了屏障的作用，從泵上的法蘭或接頭泄漏的液體滴入桶中。熱膨脹會使嵌在金屬零件中的石墨環松動，也可能是由于溫度過低使O型環失去彈性而導致泄漏。沖洗壓力波動會導致密封失效，沖洗壓力必須高于密封室的壓力。安裝在泵前的電動觸摸式閥門和延時開關可以保證沖洗中的殘留物。啟動前或停止后沖洗泵。如果淬火用于控制溫度，必須保持密封腔的壓力。

如果冷卻墊片上沉積了一層水垢，我們可以在密封腔底部安裝一個石墨襯套，多路閥可以通過其熱障功能解決這些問題。多路閥的泄漏往往是由于冷卻面上的水垢阻礙了傳熱，從而使冷卻器中的流體流速加快，或者熱交換器的方向顛倒。